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核心零部件的质量问题都是“通病”惹的祸
来源:  作者:本站

核心零部件的质量问题都是“通病”惹的祸

 “3·15”期间,亚市、中联、欧德宝等主要竞博体育app下载交易市场都举行了大规模的消费者互动活动。记者走访调查发现,消费者的投诉主要集中在发动机、变速器等核心零部件的质量问题,企业和经销商在售后服务、维修保养中不负责任问题。

  消费者普遍反映,在遇到质量问题维权时,获得的话语权很少,“大部分车都存在这个毛病”成为维修服务站理直气壮的解释,越是常见问题,消费者就越被动。本报记者记录了若干车型消费者反映较为集中的“通病”,很多专家和消费者呼吁,在这些多发的质量问题面前,厂商、经销商与消费者之间应该有更多的对话和信息对称。


高档车

奥迪A6

变速箱故障普遍

  在北亚运村车市,消费者陈先生反映,两年前购买的奥迪车,变速箱内部零件接二连三的坏,先是电脑板,然后是输入轴,还有滑阀箱,前后支付了3万元以上的维修费用。并且陈先生发现,自己多位朋友的奥迪车也出现同类故障。滑阀箱是奥迪无级变速(CVT)轿车变速箱里的一个重要部件,奥迪CVT轿车的自动换挡工作就是靠阀体和液压油来完成。而这一部件发病率高,维修费用高。一项针对1380位奥迪用户的调查显示,在常见故障中,CVT故障就占了12.4%,占各类故障发生率之首。

华晨宝马320i

换挡熄火

  亚市众多消费者指出,很多国产宝马5系在1.5万公里后左右后门有异响,厂家也知道,但因为对行车安全无大碍,并没有相关的解决方案。最近北京地区有10多位车主反映,华晨宝马320i买到家几天后就发现车在停车挡有熄火现象,只要是停车10分钟左右就熄火,还有一部分车行进挡也熄火。4S店多次遇到相同问题,在无法找到原因并加以排除的情况下,给消费者的解释是,建议补齐差价换一辆5系。


中高档车

迈腾

存在漏油现象

  沸沸扬扬的速腾漏油事件从去年闹到今年,上市时间不长的迈腾似乎在这个问题上也没找到答案。变速箱底部悄无声息冒出的油滴,比速腾有增无减,让很多消费者牢骚满腹。

  记者调查了解到,北京地区很多4S店在为迈腾做保养时,发现变速箱底部漏油的问题非常普遍。而解决的办法就是频繁的抹胶,而打完胶又出现漏油现象的也为数不少,严重时就拆下变速箱更换油封。一汽-大众方面一直不承认变速箱有质量问题。市场人士分析,迈腾与速腾采用的同样是爱信的变速箱,而且也是在新车就发现漏油,说明变速箱的质量问题没有从根本上解决。

马自达6

异响总是那么多

  后排异响、侧门异响、方向盘异响,消费者抱怨,这些问题虽不是什么大毛病,维修站连改善的办法都没有,将近20万元的车给人很不扎实的感觉,让车主在朋友面前“很没面子”,并且越听越揪心。4S店的解释是,听习惯就好了。
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