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竞博体育app下载常见的六个故障案例分析
来源:  作者:本站

故障现象:

紧急制动时四轮制动抱死,ABS故障灯未亮,但ABS不工作。

故障检测:

(1)用专用检测设备VAS5051对ABS系统进行故障查询,未发现故障。

(2)对ABS系统数据块进行检测分析:阅读ABS系统数据块,在00组中前四位数据分别为四个车轮的即时车速,车辆静止时都分别为“1”。也就是说,ABS系统控制单元未检测到车辆的实际车速,认为该车始终是静止的,所以在紧急制动时ABS系统不工作。造成该故障的原因可能有三个方面:①4个轮速传感器未监测到实际的车速。②轮速传感器与ABS控制单元之间的连线有故障。③ABS控制单元本身有故障。

(3)分别对上述三个原因进行检查和排除。取出左前轮轮速传感器G47,打开点火开关,进入ABS系统的数据块00组,通过G47输入模拟轮速信号,在数据块00组的第一位数据随信号的强弱而变化;对其余的三个轮速传感器做试验,同G47的结果相同。显而易见,四个传感器是好的;传感器与控制单元间的连线正常,控制单元也属正常。故障点应在四个车轮的传感齿圈上。

(4)检查四个车轮的传感齿圈,发现齿圈上的齿与齿之间被锈蚀物覆盖,致使车辆行驶中传感器无法监测到车速信号。原因是该车辆被放置时间过长。

故障排除:

清理四轮齿圈上的锈蚀物,试车正常,故障被排除。

变速器漏油

车辆信息:

车型:C5A6生产年代:2001年

行驶里程:3000km

故障现象:

一辆2.4L自动变速器的奥迪C5A6,使用一天后,放在车库中,第二天总会发现车下有少量的油滴。

故障检测:

(1)将车支起,拆下发动机的底盘护板,发现板的后部于发动机与变速器接口间有油滴。检查发动机外表,未发现有漏油部分,怀疑可能是发动机后曲轴油封处漏油。

(2)拆下变速器,检查曲轴油封处有明显油迹,未仔细检查变速器,更换曲轴油封。装上变速器,试车,故障依旧。

(3)重新拆下自动变速器,仔细检查,发现变速器的后部,有一个工艺加工孔的内部有油,也就是说变速器本身漏油。

故障排除:

更换变速器总成,试车正常。

车厢内半侧热半侧冷

车辆信息:

发动机:APS2.4L底盘:C5行驶里程:13000km

故障现象:

天气热时开空调,两侧设定的温度相同,或左侧设定的温度比右侧的低,驾驶室内左侧却出热风,右侧出凉风;两侧实测温度差有时达到10~15℃。

故障检测:

(1)用V.A.G1551对空调系统进行故障查询,无故障;最终元件执行检查正常。阅读数据块,与标准对比,都在标准值范围内。重新做基本设定,故障未被排除。
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